クーラント交換

12月に入って一段と寒くなってきましたね。
爆熱エンジンのGSXRにとってはむしろ乗りやすい季節になって参りました。

もっと快適に乗れるようにクーラントの交換でもしようかね〜。

■グリーンモンスター

･･･意外と綺麗でした。
んで、あふれました＾＾；

覚書としてやり方を
０．廃油の受け皿を用意する
↓
１．ドレンまたはラジエーターから出てるどっかのホースを抜いてクーラントを抜く
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２．ラジエーターキャップを外す（クーラントが勢い良く抜ける）
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３．全部抜けたらドレンまたはホースをつなぐ
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４．新しいクーラントを規定量ラジエーターキャップ側から入れる（2.5Lくらい？）
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５．リザーバータンクにも規定量クーラントを入れる（0.5Lくらい？）
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６．エンジンをかけ、エア抜きする（当然この時、ラジエーターキャップは外しておく）
↓
７．しばらく吹かして気泡が出なくなったら、ラジエーターキャップを締めて完了

エアが噛んだ状態（冷媒経路に気泡が残っている状態）だとすぐ油温が上がるので分かります。
ちなみに、クーラントの交換時期は2年に1回だそうです。

エンジンを長持ちさせるためにも、こういう油脂交換はこまめに行いたいと思いました。