絶好のバイク弄り日和です。 今日は、ブレーキフルードの交換の覚書です。 まずは、必要なブツを紹介します。 ・めがねレンチ(8mm) ・ウエス ・プラスドライバー ・キッチンペーパー数枚 ・オイル受けボトルと耐油チューブ（1mくらい） ・新しいフルードこれだけ用意すれば準備完了。 １．ブレーキレバーを握ります。 ２．その状態で、エア抜き用の穴のボルト（ブリーダーボルト）を緩めます。 この時、ブレーキレバーは緩めてはいけません。 ３．古いオイルがにょにょにょっと出てきます。だいた…

…XR750r（通称：かっとび号）の戦線復帰を目指し、ちょっとずつ修理したりもしてます。 彼は数年前、知り合いから買ったもので、自宅で唯一、他の自動車とタメを張れるバイクでもあります。 維持費も燃費も超掛かる、超お財布に悪い奴です。でも速い。カバーをはずして裸状態に（ｲﾔｰﾝ エキパイが丸見えです。4発エンジンはカッコイイね。 なんか、数年間放置されていたのでラジエータ冷却液（LCC）が空になってたよ。 このまま走行すると熱でヤバイので補充しましょう。 見事に、無い！！ このL…

…めてもよし。 小さいからって舐めてはいけません。[発動機周り] LONCIN製125ccエンジン AA01型ハーネス MIKUNI VM22 キャブ（中国）[その他の改造] DAX用純正っぽいマフラー LEDテールランプ レッグシールドの肉抜き（爆） タイカブ(C100EX)ステップ＆フットブレーキペダル ハンドルφ22mm化（←new!）GSXR750R（かっとび号） [発動機周り] 無改造[その他の改造] フレームスライダー 社外サイレンサー 長距離旅行には最適な奴です。